Pokud sledujete Campiri, tvář Jakuba Štolpy vám určitě neunikla. Svižná a informacemi nabitá videa, kde se dozvíte o každém autě maximum, natáčí třiadvacetiletý Kuba. Vystudoval film production v Southamptonu a po letech v Anglii se vrátil zpět do Čech. Od té doby cestuje, staví vlastní dodávku a natáčí videa pro Campiri.
Jak začala tvoje cesta do Campiri?
V posledním ročníku na škole v Anglii jsme s přítelkyní řešili, co budeme dělat dál. A hodně nás zajímal van life a stavba vlastní dodávky. Vrátili jsme se po třech letech do Čech a tady se to propojilo krásně s Campiri, kdy jste hledali někoho na tvorbu obsahu pro Youtube channel. Já už o Campiri věděl a zaujalo mě to. Spojily se tak moje vědomosti o dodávkách a studium filmu. Vedle tvoření obsahu pro Campiri dělám i svůj Youtube channel, kde dokumentuju přestavbu našeho auta.
Jezdil jsi tedy obytňákem dřív, nebo jsi začal až v Campiri?
Nejdříve jsem se o van life zajímal, koukal na videa a studoval přestavby a poprvé jsem jel obytkou minulé září. Půjčili jsme si od známých obytnou dodávku a jeli jsme do Rakouska, kde jsem začal natáčet vlogy. Tak tam to vše začalo.
Co všechno se dá najít na našem Youtube channelu a jak videa vznikají?
Tvorba videa na YT channelu jde celkově za mnou. Nejprve si dopředu naplánujeme koncept a itinerář, samotnou tvorbu pak dělám já. Natáčím na SONY ZV-1, CANON 350d, GoPro Hero7 Black a dron DJI Mavic Mini. Většinou jezdím sám (ve Španělsku jsem byl s našim ambasadorem Honzou Rychtaříkem), vytvářím veškeré záběry, pro různé perspektivy používám i dron a Gopro. Když se vrátím z cesty, video následně edituju a publikuju na Campiri Youtube.
Náš channel by měl pak sloužit ke dvěma účelům. Určitě bych chtěl motivovat lidi, aby si vyzkoušeli tenhle způsob dovolené, a to přes zážitek, který jim ve videích zprostředkujeme. Chceme budovat komunitu kolem tohoto životního stylu a chceme, aby lidé viděli, co s obytným autem můžou podniknout a co všechno můžou na cestách zažít. Předat ten pocit. A druhý směr jsou jednoduché návody určené k tomu, aby se naši zákazníci obytek a jejich používání nebáli. Aby viděli, jak to funguje, jak vypadají auta, že napuštění vody není složité, stejně jako parkování atd. Zkrátka ukázat, že cestování obytkou není nic těžkého. To jsou dva naše hlavní směry.
Ve videích vysvětluješ vše ohledně aut hodně dopodrobna, takže už toho o obytňácích spoustu víš. Co tebe osobně na obytných autech nejvíc překvapilo?
Jedna věc, která mě překvapila, je, jak jednoduše se ta auta řídí. Měl jsem možnost si projet menší auta, jako je Grand California, přes velký auta, jako je náš Matrix, což je opravdu velký polointegrál. Člověk má na začátku pocit, že to bude děsivé, ale sedne si do auta, chvilku se projede a hned zjistí, že to není zas tak strašný a že si rychle zvykne. A naopak je mi to příjemnější, než řídit osobák. Člověk v obytňáku sedí výš, má nadhled nad situací a cítí se bezpečněji.
A další věc, která mě překvapila, je, jak jsou nová auta, která máme třeba i my v půjčovně, hezky vybavená. Myslel jsem si, že v autě bude všechno vrzat, kinklat se a interiér bude z levného plastu. Ale když jsem jel třeba Grand Californií, překvapilo mě, jak je v interiéru vše moderní a kvalitní. Takže to jsou dvě překvapení pro mě – nadstandardní komfort a snadné řízení.
Máme za sebou zimní sezónu a na YT channelu vznikla spousta zimního obsahu. Jak hodnotíš zimu v obytce?
Obytňák v zimě je hodně zajímavé téma. Má to jednu obrovskou výhodu, ale celkově si myslím, že je to hlavně pro akční lidi. Oproti letnímu cestování, které je naprostá pohodička, musíte počítat se spoustou věcí uvnitř, sportovním vybavením navíc, atd. Když si ale člověk vybere správné auto, může to být super i pro rodinu s dětmi.
Ta obrovská výhoda ale je, že si nebookujete lokalitu, kam jedete, ale jen auto. Například loni jsme takhle jeli s rodinou na Vánoce na hory. Protože Vánoce se musí bookovat hodně dopředu, už v září jsme rezervovali penzion a modlili se 3 měsíce, aby tam byl sníh. A protože přišla velká obleva, sníh na tom místě v Rakousku samozřejmě nebyl. O 70 kilometrů dál sníh už být může, ale z penzionu tam prostě dojíždět denně nebudeš. A to je obrovská výhoda obytňáku, protože si 3 dny před odjezdem vybereš lokalitu podle toho, kde je zrovna sníh.
Jakou super destinaci bys určitě doporučil?
Co jsem zatím projel, tak Rakousko, Wolfgangsee a okolí Salcburku je krásný. Problém s Rakuskem je, že tam spaní na divoko může být komplikovaný a nemají to tam rádi. Doporučil bych to, ale určitě do kempu nebo zkušenějším cestovatelům, kteří už ví, kam jet. Pokud je člověk úplný začátečník, tak rozhodně Španělsko. Projel jsem naše road tripy a byl to neuvěřitelný zážitek. Honza Rychtařík, náš ambasador v Malaze, je velký profík, který ví, co dělá. Je schopen naplánovat celou trasu od A do Z. A pokud ho bude člověk poslouchat a dá na jeho tipy kam jet, kde spát, kde parkovat atd. Tak má opravdu garantovaný to, že si ten týden užije a že to bude bez problémů. Takže pokud někdo začíná, určitě bych jel do Malagy a zkusil naše road tripy a tipy od Honzy, protože on opravdu ví, jak si to užít.
Tip na auto od Campiri podle Jakuba Štolpy?
Vzhledem k tomu, že mi je 23 a nemám děti, tak preferuju menší auta, dodávky atd. Takže za mě stoprocentně Grand California. Pro mladý pár nebo rodinu s jedním dítětem je to úžasný auto. Je krátký, dobře se řídí, má vškeré senzory, couvací kamery, je v automatu. Je to svižné auto, když šlápnete na plyn, jedete i 130 km/h. Vevnitř je to krásně udělaný a je tam vše – vařič, sprcha, toaleta. Oproti Marco Polu například, kde výbava není, můžete být s Californií klidně týden v přírodě a nemusíte nic řešit.
Rád bys něco doplnil?
Myslím si, že cestování obytkou by si měl zkusit každý. 🙂
