Skąd wyruszyszWprowadź miejsce

Anatomia kampera

Anatomia kampera
11.03.2022
Zofia Smutek
2 min. czytania
Udostępnij

Z kamperami, jak z ludźmi: są różne typy. W przypadku tych pierwszych sprawa jest jednak trochę prostsza i nie wymaga bieżącej lektury horoskopów i dziesiątek psychotestów w internecie. Zasadniczo są cztery typy kamperów i każdy ma swoje przeznaczenie.

Ktoś jest panną, ktoś rakiem, a ktoś jeszcze inny nie ma kompletnie pojęcia o co w tym chodzi i jest po prostu sobą. Ascendenty też miewamy różne. Czego dowiedziałby się o sobie kamper gdyby poszedł do wróżki? Czasem nie warto kusić losu, ale warto rozsądnie przygotować się na podróż. Kluczem do udanej wyprawy jest odpowiednie wybranie kampera. A kampery są różne i różniste, ale zasadniczo wyróżniamy kilka typów.

No to teraz właśnie o tych typach:

Zintegrowany

Już sama nazwa brzmi dobrze. I nie ma co się dziwić: kampery zintegrowane to te największe, najbardziej komfortowe i najlepiej wyposażone w rodzinie kamperowatych. Część wypoczynkowa połączona jest z kabiną kierowcy. W środku znajdziemy miejsce do spania dla kilku osób: najczęściej czterech albo pięciu. W przypadku takiego pojazdu możemy liczyć na pełne wyposażenie: łazienkę, kuchnię itd.

Zintegrowany2
Zintegrowany1

Kamper zintegrowany to najlepszy wybór przy dłuższych trasach, podczas których planujemy również dzikie postoje. Z minusów: jeśli masz tylko prawo jazdy kategorii B musisz uważać z tonażem.


Zintegrowany3

Kampery zintegrowane ze zdjęcia jak i wiele innych znajdziesz w naszej ofercie!

Półzintegorwany

Jest rozwiązaniem pośrednim między kamperem zintegrowanym a alkową. Tak zwany kompromis. Kabina kierowcy jest zintegrowana z resztą przestrzeni, jednak ilość miejsc do spania może być mniejsza niż w alkowie. Jednak i w tym rozwiązaniu powinno znaleźć się miejsce dla czterech osób.

Półzintegrowany1
Kampery półzintegorwane najczęściej są mniej funkcjonalne niż te zintegrowane w pełni: stąd rozłożenie elementów sypialnych może zająć całą przestrzeń. Tak więc albo siedzimy i gadamy, albo idziemy w spanko. Nie ma półśrodków. To co działa na plus tego rozwiązania to niższe zużycie paliwa niż w przypadku w pełni zintegrowanego pojazdu czy alkowy, do której właśnie przechodzimy.
Półzintegorwany2

Kampery półzintegrowane ze zdjęcia jak i wiele innych znajdziesz w naszej ofercie!

Alkowa

Nie, nie chodzi wcale o królewskie sypialnie, w których wiadomo co się działo. Alkowa to też rodzaj kampera. Bazą dla alkow najczęściej są dostawczaki o rozszerzonej przestrzeni. Dlatego w tym pojeździe może spać nawet siedem osób. Co więcej przestrzeń sypialna znajduje się również nad kabiną kierowcy, która nie jest zintegrowana z resztą pojazdu.

Alkowa1
Duży rozmiar pojazdu, zwłaszcza jego wysokość może nieco utrudniać poruszanie się - zwłaszcza należy o tym pamiętać w przypadku przejazdu tunelami, albo pod inną infrastukturą - alkowa jest znacznie wyższa niż normalny samochód i czasem, no cóż, można się nie zmieścić.

Alkowa2
Duża przestrzeń dla dużej grupy to z pewnością główna zaleta tego pojazdu.

Alkowy ze zdjęcia jak i wiele innych znajdziesz w naszej ofercie!

Campervan

Można powiedzieć, że campervan to podstawa podstaw. Nie ma co tutaj liczyć na szczególne wygody i udogodnienia. Są one też zdecydowanie mniejsze od pozostałych kamperów, dlatego ich wyposażenie jest bardzo podstawowe, a miejsce do spania znajdzie od dwóch do czterech osób (maksymalnie).

Campervan1
Campervan4
Raczej nie ma co szukać w campervanach pryszniców i ubikacji, chociaż czasem można trafić i na takie odmiany. Mały rozmiar pojazdu jest jednak również jego zaletą: umożliwia o wiele łatwiejsze poruszanie się i możliwość wjazdu w te bardziej wąskie zakamarki świata.

Campervan2
Campervan 3

Campervany ze zdjęcia jak i wiele innych znajdziesz w naszej ofercie!

***

Każdy z tych pojazdów znajdziesz w ofercie Campiri! Jeżeli wyruszasz w swoją pierwszą podróż kamperem, sprawdź jak wybrać ten odpowiedni dla ciebie i twoich planów!